Machine d'insertion de papier isolant de stator intérieur de moteur BLDC de précision pour ID ≥30 mm / OD ≤135 mm — Pour moteurs sans balais, moteurs pas à pas et servomoteurs
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Machine d'insertion de papier isolant de stator intérieur de moteur BLDC de précision pour ID ≥30 mm / OD ≤135 mm — Pour moteurs sans balais, moteurs pas à pas et servomoteurs
Résumé du produit
Machine d'insertion de papier isolant de stator intérieur de moteur BLDC de précision pour ID ≥30 mm / OD ≤135 mm — Pour moteurs sans balais, moteurs pas à pas et servomoteurs Spécialement conçue pour l'insertion de papier isolant de stator interne dans les moteurs BLDC, les moteurs pas à pas et les ...
Attributs personnalisés du produit
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
SMT
Certification:
ISOSGS Audit
Numéro de modèle:
CW3.0
Propriétés commerciales
Quantité de commande min:
1 ensemble
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Boîte de contreplaqué avec le cachetage
Délai de livraison:
8-10 semaines
Conditions de paiement:
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:
7 à 11 semaines
Description du produit
Spécialement conçue pour l'insertion de papier isolant de stator interne dans les moteurs BLDC, les moteurs pas à pas et les servomoteurs, cette machine de précision gère des diamètres extérieurs de stator jusqu'à 135 mm, des diamètres intérieurs à partir de 30 mm et des hauteurs de pile allant de 10 à 100 mm. Avec un temps de cycle rapide de ≤ 1 seconde par emplacement, il permet une production à haut débit tout en conservant une précision d'insertion exceptionnelle. Une fonction de chanfreinage unique aux deux extrémités du papier isolant élimine efficacement les interférences entre le papier et les opérations d'enroulement ultérieures, réduisant ainsi considérablement les taux de rejet. La machine intègre des systèmes de transmission mécanique, d'asservissement et pneumatiques dans un encombrement compact, combinant une automatisation élevée et un fonctionnement convivial. Les réglages des paramètres sur écran tactile permettent des ajustements rapides, tandis que la détection intégrée des bourrages de papier garantit un flux de production ininterrompu. Ce modèle est idéal pour les fabricants de composants de contrôle de mouvement de précision, de moteurs BLDC automobiles et de moteurs d'appareils à haut rendement.
Principales données techniques
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle | SMT-CW3.0 |
| Diamètre extérieur du stator | 170-260mm |
| ID du stator | 100-200mm |
| Hauteur de la pile | 90-220mm |
| Épaisseur du papier | ≤0,38 mm |
| Hauteur du brassard | 3 ~ 7,5 mm |
| Temps de cycle | ≈120 pc/min |
| Alimentation | 6Kw triphasé 380V/50Hz |
| Poids | 1050 kg |
| Dimension | (L)2350×(L)1100×(H)1500mm |
Cause
Les moteurs BLDC, les moteurs pas à pas et les servomoteurs sont de plus en plus utilisés dans des applications où la précision, l'efficacité et la fiabilité sont primordiales, notamment les véhicules électriques, l'automatisation industrielle, la robotique, les dispositifs médicaux et les appareils électroménagers haut de gamme. Ces moteurs présentent généralement des conceptions de stator interne avec des ouvertures de fente étroites et des tolérances géométriques serrées. L'insertion de papier isolant dans les stators internes est particulièrement difficile : l'outil d'insertion doit fonctionner de l'intérieur vers l'extérieur, accédant à chaque fente par une ouverture limitée tout en évitant d'endommager les délicates tôles d'acier au silicium. L'insertion manuelle dans ce contexte est non seulement inefficace, mais également sujette aux erreurs : un léger désalignement peut faire dépasser le papier isolant dans la zone d'enroulement, où il interfère avec le placement de la bobine, entraînant des ruptures de fil, des courts-circuits ou un remplissage réduit des fentes. De plus, le nombre élevé d'emplacements (souvent 12 à 48 emplacements) et les papiers isolants fins (0,15 à 0,3 mm) utilisés dans ces moteurs exigent une cohérence exceptionnelle que les processus manuels ne peuvent pas fournir. Alors que la production de moteurs BLDC évolue à l’échelle mondiale, les fabricants ont un besoin urgent de solutions d’automatisation conçues spécifiquement pour les exigences uniques de l’isolation interne du stator.
Solution
Notre machine d'insertion de papier isolant pour stator intérieur BLDC est spécialement conçue pour relever les défis uniques de la production de stators intérieurs. Contrairement aux machines à usage général qui insèrent l'isolant dans le diamètre extérieur, ce modèle est configuré pour une insertion à l'envers, la pièce du stator étant solidement serrée tandis que l'outil d'insertion accède à chaque fente depuis l'intérieur. Une caractéristique remarquable est le mécanisme de chanfreinage, qui coupe les coins inclinés aux deux extrémités du papier isolant après son insertion. Ce chanfrein élimine les bords tranchants du papier qui pourraient autrement gêner le bobinage des aiguilles ou des bobines lors de l'insertion ultérieure de la bobine, améliorant ainsi considérablement le taux de qualification au premier passage. La machine utilise un système d'alimentation en papier servocommandé pour un contrôle précis de la longueur, une unité de formage pneumatique pour façonner le papier dans des configurations de type O, de type C ou de type B, et un système d'indexation à grande vitesse pour parcourir efficacement toutes les fentes. L’ensemble du processus – du positionnement et du pressage du matériau à l’alimentation, au formage et au poussage du papier – est entièrement automatisé. Les opérateurs peuvent définir tous les paramètres requis via l'interface homme-machine, et la machine exécute automatiquement la séquence d'insertion avec une intervention minimale. La détection des bourrages papier et l'arrêt automatique protègent à la fois la machine et la pièce contre les dommages.
Application
Cette machine est spécialement conçue pour les stators de moteur BLDC utilisés dans les véhicules électriques, les vélos électriques, les servomoteurs, les machines CNC, les actionneurs robotiques, les ensembles de moteurs pas à pas et les moteurs de ventilateur CVC à haut rendement. Il est également bien adapté à la production de stators dans les moteurs de dispositifs médicaux, les instruments de précision et les systèmes de propulsion de drones où les géométries internes des stators et les tolérances strictes sont standard. Tout fabricant produisant des moteurs BLDC à stator intérieur avec des diamètres extérieurs allant jusqu'à 135 mm bénéficiera de la configuration spécialisée et de la capacité de chanfreinage de cette machine.
Comment ça marche
Le processus d'insertion du stator interne BLDC diffère fondamentalement des machines à stator externe.
Étape 1 — Montage de la pièce :Le stator intérieur est chargé sur un dispositif de serrage qui le fixe du diamètre extérieur, laissant l'intérieur accessible aux outils d'insertion.
Étape 2 — Alimentation du papier :Le papier isolant est tiré du rouleau et avancé dans la section de formage.
Étape 3 — Formage :Le papier est transformé en un manchon en forme de O, en forme de C ou en forme de B qui correspond au profil de fente du stator interne.
Étape 4 — Chanfreinage :Après la formation, le mécanisme de chanfreinage coupe les coins inclinés aux deux extrémités du manchon isolant — une caractéristique essentielle qui empêche le papier d'interférer avec les opérations d'enroulement.
Étape 5 — Indexation et insertion :Le système d'indexation fait tourner le stator interne pour aligner chaque fente avec l'outil d'insertion. Un mécanisme poussoir entraîne le manchon formé dans la fente depuis l'intérieur.
Étape 6 — Achèvement :La séquence se répète jusqu'à ce que toutes les fentes soient isolées, moment auquel la machine signale à l'opérateur de décharger le stator fini et de charger la pièce suivante.
Comment choisir
Configuration du stator interne :Vérifiez que les dimensions de votre stator se situent dans la plage de la machine : diamètre extérieur ≤ 135 mm, diamètre intérieur ≥ 30 mm, hauteur de pile 10 à 100 mm. Pour les stators situés à l'extrémité supérieure de la plage de hauteur de pile, assurez-vous que la course d'insertion de la machine est adéquate pour une couverture complète.
Type et épaisseur du papier isolant :Cette machine prend en charge les papiers DMD, films polyester et Nomex jusqu'à 0,3 mm d'épaisseur (0,15 à 0,35 mm en option). Les papiers plus épais nécessitent généralement des forces d'insertion plus élevées — consultez-nous pour garantir la compatibilité avec votre sélection de matériaux spécifique.
Exigence de chanfreinage :Si votre production implique un bobinage automatisé de bobines où les bords du papier isolant pourraient interférer avec les aiguilles de bobinage, la fonction de chanfreinage est fortement recommandée. Cette fonctionnalité est standard sur ce modèle mais peut ne pas être disponible sur les versions économiques.
Nombre d'emplacements et exigences de vitesse :Pour les applications à volume élevé avec un nombre d'emplacements compris entre 12 et 48, le temps de cycle ≤ 1 seconde offre un débit de 3 600 à 14 400 insertions par heure. Calculez votre production quotidienne requise pour confirmer que ce modèle répond à vos objectifs de production.
FAQ
Q1 : Qu’est-ce qui différencie la machine d’insertion de stator interne BLDC des modèles standard ?
R : Contrairement aux machines standard qui insèrent l'isolation de l'extérieur, ce modèle est configuré pour une insertion à l'envers spécifiquement pour les stators internes. Il comprend également une fonction de chanfreinage qui coupe les angles aux deux extrémités du papier, évitant ainsi les interférences avec les aiguilles de bobinage – une caractéristique essentielle pour la production de moteurs BLDC.
Q2 : Cette machine peut-elle gérer des stators avec différentes géométries d'encoches ?
R : Oui. Le moule de formage est réglable pour s'adapter à différentes tailles et formes de fentes, notamment les configurations de type O, de type C, de type B et de type S. Le changement complet avec de nouveaux moules prend environ 30 minutes.
Q3 : Quel est le rendement typique du premier passage pour les stators BLDC traités sur cette machine ?
R : Le rendement au premier passage pour l'isolation des fentes dépasse 99 % dans des conditions de fonctionnement normales. La fonction de chanfreinage réduit considérablement les défaillances causées par les interférences d'enroulement du papier, qui constituent un défaut courant dans les processus d'insertion manuelle.
Q4 : Quels matériaux d’isolation cette machine prend-elle en charge ?
R : La machine est compatible avec les papiers composites DMD (Classe B/F), film polyester (Classe E), NMN et Nomex/Mylar/Nomex, avec une épaisseur allant de 0,15 mm à 0,35 mm. Des configurations d’alimentation en matériaux personnalisées sont disponibles sur demande.
Solutions de lignes de production
SMT propose des services de conseil technique complets et des services de projet clé en main pour la fabrication de moteurs à courant alternatif, à courant continu et de moteurs BLDC. Nos services comprennent l'évaluation du coût du moteur, le savoir-faire en matière de fabrication, la formation du personnel et la mise en œuvre complète du projet. Nos solutions servent diverses applications, notamment les moteurs automobiles à nouvelles énergies, les servomoteurs, les générateurs, les moteurs triphasés, les moteurs de pompe, les moteurs de compresseur, les moteurs d'appareils électroménagers et autres moteurs à induction. Nous sommes spécialisés dans les technologies d'assemblage de noyaux de stator et de rotor, d'isolation des fentes, d'enroulement automatisé, d'insertion, de fusion et d'imprégnation de résine pour diverses tailles de stator et configurations de fentes.
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