Les moteurs sans brosse de C.C ont besoin des circuits de commande : transistors pour tourner en marche et en arrêt (et polarité alternéee de) la tension allant aux enroulements de moteur, qui sont capables de commuter les courants relativement élevés (ampères multiples) aux hautes fréquences. Les moteurs balayés de C.C exigent simplement des fils reliant l'approvisionnement de tension CC Aux brosses, et la physique inhérente de la conception prend soin du repos.
Jusque récemment, ces les circuits de commande, typiquement transistors MOSFET dans la configuration de H-pont, étaient tout à fait chers. Le prix est descendu beaucoup, mais il ajoute toujours le coût et la complexité à une conception de dispositif.